Thème: Construction navale, Environnement, Pêche, Ports, Ressources marines, Sociétés littorales
L’objet de ces Journées d'études internationales est de réunir des historiennes et des historiens qui travaillent sur des objets ou des terrains maritimes et manifestant une attention particulière aux interactions entre les sociétés et leur environnement naturel.
Le terrain maritime constitue depuis le Moyen Âge un lieu d’émergence de problématiques environnementales majeures
Alors que l’histoire environnementale s’est imposée comme un champ de recherche à part entière depuis les années 2000, les travaux s’en réclamant ont eu tendance à laisser de côté les mers et les littoraux pour se concentrer d’abord sur d’autres espaces, tels que les forêts ou les villes par exemple. Pourtant, le terrain maritime au sens large a constitué depuis le Moyen Âge un lieu d’émergence de problématiques environnementales majeures (surexploitation des ressources par la pêche, pollution liée aux activités humaines, diffusion de maladies et d’espèces animales ou végétales invasives, phénomènes de submersion marine, etc.) et peut même être comme un véritable laboratoire historiques des savoirs et des politiques de régulation environnementale.
C’est en tout cas l’hypothèse qu’il s’agira de conforter en réunissant des spécialistes français et étrangers pour aborder ces différents objets d’études dans une perspective de longue durée largement ouverte aux approches interdisciplinaires.
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Programme complet des JEt Int. Histoire environnementales de la mer et des littoraux, mars 2019 (4,70 Mo)
Colloque coordonné par : Fabien Bartolotti, Gilbert Buti, Xavier Daumalin et Olivier Raveux, UMR Telemme, Aix-Marseille Université-CNRS
Ouvertes par nature sur l’extérieur, les économies des villes portuaires maritimes de l’Europe méditerranéenne et atlantique sont les premières touchées par les mouvements successifs de la mondialisation au cours des époques moderne et contemporaine. Qu’il s’agisse de faire face à la concurrence d’autres places ou de s’adapter aux bouleversements de la conjoncture, elles ne cessent d’évoluer au rythme des multiples recompositions de leurs environnements.
Comment leurs acteurs s’organisent-ils pour mener leurs activités ? Comment gèrent-ils les crises et les dynamiques du commerce international ? Quelles sont les pratiques concrètes déterminant les réussites et les échecs d’une place ? Les économies portuaires maritimes ont-elles une capacité à se transformer plus facilement, plus rapidement ou plus radicalement que les autres ?
Toutes ces questions sont autant de chantiers qui demandent à être travaillés et ce colloque entend apporter des éléments de réponse en focalisant l’attention sur un domaine particulier : les outils que les acteurs utilisent ou souhaitent détenir. Parce qu’elle nous plonge au cœur des activités économiques et qu’elle permet donc d’en saisir les ressorts intimes, cette entrée invite à tisser un lien concret entre les stratégies et les pratiques, entre les discours et les réalisations. Outils, acteurs, stratégies… Trois éléments qui, quand ils sont étudiés dans leurs interrelations, définissent finalement le mode de fonctionnement et les capacités d’action des économies portuaires.
Programme (392,07 ko)Thème: Construction navale, Economie maritime, Guerre navale, Négoce, Patrimoine maritime, Ports, Sociétés littorales
Dans la tradition d’histoire maritime présente à l’Université du Littoral-Côte d’Opale au sein du Centre de Recherche en Histoire Atlantique et Littorale, ce colloque, dans une programmation pluriannuelle, constitue la deuxième manifestation du réseau PORTHIFE (Ports, Hinterlands, Intermodalité, Frontières, Environnement), après le colloque d'Arras des 13 et 14 juin 2017 et s'inscrit dans le projet d'écriture d'une histoire nouvelle de l'Europe portée par le Labex EHNE.
e-mail : jean-francois.grevet@espe-lnf.fr
programme du colloque (1,86 Mo)Thème: Archéologie sous-marine, Construction navale, Echanges, Economie maritime, Environnement, Guerre navale, Marine et politique, Négoce, Patrimoine maritime, Pêche, Ports, Sociétés littorales
V International Conference of the Governance of Atlantic Ports Network
Puertos y Desarrollo – Ports and Development
30 de noviembre - 2 de diciembre de 2017
Universidad de Las Palmas de Gran Canaria
Las Palmas de Gran Canaria
Islas Canarias, España
62 presentations in 17 parallel sessions, 2 keynotes by Dr. Sandro Mendonça and Dr. Ayodeji Olukoju
Programme du congrès (2,40 Mo)Thème: Echanges, Marine et politique
L’Union européenne et la mer, c’est une longue histoire qui n’a pas débuté sous les meilleurs auspices : en 1957, les traités originaires ne démontrent guère d’intérêt pour cet espace. Ce n’est qu’au fil des années, que l’Union a peu à peu pris en considération l’espace marin, ses richesses, le formidable potentiel de développement des activités liées à la mer. Le colloque s’inscrit dans le cadre de la Chaire européenne Jean Monnet « Droit européen de la mer »,
Programme disponible à l'adresse :
http://www.umr-amure.fr/conf/traites_rome/programme_eu_et_la_mer_2017_amure.pdf
Thème: Construction navale, Echanges, Economie maritime, Guerre navale, Marine et politique, Négoce, Ports, Risques et événements
Blois 2017, samedi 7 octobre, 14H - 17H / INSA, Petit Amphi
À l’aube du XXIe siècle, la mer est toujours considérée – plus que jamais – comme un puissant facteur d’innovation et de développement économique. La mer participe du mythe du progrès technique dans la culture européenne, qu’il s’agisse d’aventures et d’explorations ultramarines ou abyssales, de courses effrénées à la domination des espaces maritimes ou de l’exploitation des ressources marines, des énergies, des richesses matérielles t
Les conférences :
Thème: Echanges, Economie maritime, Négoce, Ports
Colloque international organisé par l’Université d’Artois, le CREHS, en partenariat avec l’Université Catholique de Louvain, les Universités de
Lille-3 SHS et Littoral-Côte d’Opale.
Dans le prolongement du projet européen VILPORT (2012-2013) et dans la dynamique impulsée depuis plusieurs années par le Groupement d’Intérêt Scientifique Histoire et Sciences dans de la Mer, ce colloque est la première manifestation scientifique consacrée à la résilience des villes portuaires, organisée au sein du réseau transfrontalier de chercheurs franco-belges, construit par un partenariat entre les universités d’Artois, de Louvain, de Lille-3-SHS et Littoral-Côte d’Opale, autour du projet Ports, Hinterlands, Intermodalité, Fleuves, Frontières, Environnement ou la construction de la globalisation en Europe du Nord.
Programme : (-1)Thème: Economie maritime, Guerre navale, Marine et politique
Colloque Rueil, ville impériale
Programme : (270,32 ko)organisé par le laboratoire IDÉES LE HAVRE (UMR 6266 CNRS)
avec la collaboration de l'association des amis de Jules Durand.
Telecharger le Programme : (1,21 Mo)Thème: Construction navale, Economie maritime, Guerre navale, Marine et politique
Colloque international organisé par l’IUF et le CEMMC
dans le cadre de l’axe « Modèles urbains, modèles d’urbanité, XVIe-XXe siècle » Université Bordeaux Montaigne
Comité scientifique : Olivier Chaline, Philippe Chassaigne, Michel Figeac, Caroline Le Mao, Amelia Polonia, Jean-Pierre Poussou.
Telecharger le Programme : (481,72 ko)
